上海智能网联汽车规模化示范应用启动 滴滴上线自动驾驶服务

6月27日，上海智能网联轿车规模化载人演示运用发动，滴滴出行初次面向大众敞开自动驾驭服务。用户可经过滴滴APP线上报名，审阅通往后，将能在上海自动驾驭测验路段，免费呼叫自动驾驭车辆进行试乘体会。

现阶段，滴滴自动驾驭载人测验规模仅限于在上海敞开测验路途上，路途经过轿车会展中心、工作区、地铁站、酒店等中心区域。用户经过滴滴APP在敞开路途规模内挑选起结尾，可免费体会自动驾驭服务。

为保证行程安全，自动驾驭测验车依相关规定装备了安全员，可随时接收车辆，应对突发状况。与此一起，滴滴设立了国内首个自动驾驭安全护航中心，能实时监控车辆、路况，并在车辆面临复杂状况时，给与帮忙指令，处理未来自动驾驭运营中或许呈现的长途帮忙问题。

在测验区域的部分路口，滴滴布置了自主研制的车路协同处理方案，能将路途信息实时同享给区域内不同公司的自动驾驭测验车，消除行进盲区。滴滴出行CTO兼自动驾驭公司CEO张博表明，“滴滴经过给驾驭员和自动驾驭车辆混合派单的方法，补偿自动驾驭车辆仅能在特定区域运用的限制，让现阶段自动驾驭不仅仅逗留一种别致的体会，更能成为人们日常出行的实在弥补。”

滴滴出行创始人兼CEO程维表明，“咱们信任终究AI技能会大幅提高驾驭安全和功率，造福人类，而滴滴最大优势是场景和数据以及坚决投入的决计。一起咱们也信任自动驾驭从技能老练，商业老练到法规老练，道阻且长，至少还需要做十年继续投入的方案，也要做好面临各种困难和应战的预备，但方向是清晰而坚决的。”程维以为，“司机有温度的服务不会因新技能呈现而消失，自动驾驭也会给网约车司机发明新的工作和岗位。”

据了解，滴滴自2016年开端组成自动驾驭研制团队，现在中美两地已有近400人的团队。到现在，滴滴已取得北京、上海、姑苏、美国加州等地路测资历，并在上一年9月取得上海颁布的第一批载人演示运用车牌。